3D-моделирование на заказ для 3D-печати
Накладки интерьера, крепления, кронштейны и детали аксессуаров.
Эта страница покрывает один участок работы: детали интерьера авто и аксессуары для мототехники — компоненты, которые должны подходить к транспорту, но никак не связаны с тем, как он движется. Сломанные клипсы накладок, треснувшие панели интерьера, утраченные крышки, несиловые крепления, кронштейны под дополнительное оборудование, переходники между несовпадающими фитингами и кондукторы для повторяющихся работ — это повседневные запросы. Большинство приходит фото с телефона, эскизом с парой размеров или фрагментом, который нужно восстановить из того, что осталось. Мы моделируем по тому, что вы можете измерить, проверяем, что результат напечатается и сядет, и передаём файлы, которые вы печатаете сами или заказываете печать.
Какие детали транспорта мы моделируем
Работа на этой странице — про посадку и функцию внутри транспорта, а не про поведение на дороге. Ниже — самые частые запросы, и каждый из них относится к несиловым, не связанным с безопасностью деталям.
- Накладки интерьера и клипсы — клипсы, фиксаторы и элементы панелей, которые трескаются, выпадают или больше не продаются отдельной позицией.
- Панели и крышки интерьера — треснувшие или утраченные крышки, заглушки и небольшие панели, которые должны совпасть с уже существующими отверстиями.
- Несиловые крепления и кронштейны — крепления для аксессуаров, оборудования и дополнительных компонентов, которые встают на уже имеющиеся точки.
- Переходники между фитингами — детали, соединяющие два сопряжения, которые никогда не предназначались друг для друга, например кронштейн аксессуара на бобышку с резьбой.
- Кондукторы, приспособления и направляющие — инструменты для удержания и позиционирования, которые делают повторяющуюся работу быстрее и стабильнее.
- Корпуса для дополнительной электроники — небольшие корпуса и детали кожухов для дополнительных модулей и проводки внутри салона или отсека.


Чем деталь транспорта отличается
Детали транспорта оценивают по посадке, а не по внешнему виду. Клипса накладки, шире на полмиллиметра, не сядет; кронштейн, верный во всех размерах, кроме шага отверстий, — это брак. Поэтому важны размеры, снятые с самого транспорта: центры отверстий, толщина панели, в которую вжимается клипса, и зазор, оставленный для подвижки.
Второе отличие — среда. Детали внутри транспорта живут при постоянной вибрации и больших перепадах температур, а детали салона ещё и на солнце. Это определяет и материал, и ориентацию печати, поэтому мы спрашиваем, деталь декоративная, несущая или просто крышка. Ответ меняет то, как она строится.
Ничего из этого не касается того, как транспорт ведёт себя на дороге. Мы моделируем накладки интерьера, крышки, несиловые кронштейны, крепления, переходники, кондукторы и корпуса. Тормозные узлы, рулевое управление, подвеску и элементы системы удержания пассажиров мы не моделируем и не печатаем — они относятся к компетенции производителя транспорта или квалифицированного специалиста, и от такой работы мы отказываемся.
Как проходит заказ — от фото до установленной детали
- Вы присылаете то, что у вас есть: фото детали на месте, сломанные фрагменты, эскиз с шагом отверстий или общей длиной либо саму старую деталь, если её можно отправить.
- Мы это изучаем и говорим, какие размеры по транспорту действительно нужны, а какие можно считать с фотографий, и прямо сообщаем, если чего-то важного не хватает.
- Вы получаете стоимость проекта по моделированию. Печать, если она нужна, считается отдельной строкой, чтобы эти две суммы никогда не смешивались.
- Мы строим модель по измеренным сопряжениям, с толщиной стенок и усилением под нагрузку, которую несёт деталь, и под то направление, откуда эта нагрузка приходит.
- Мы её проверяем: толщина, свесы, зазоры, посадки и замкнутость, а ориентация печати фиксируется до выпуска файла.
- Вы её примеряете: забираете файлы и печатаете у себя или заказываете печать прототипа, примеряете на транспорте и дорабатываете по результатам примерки.
Процесс, ориентация и материал — простыми словами
Одна и та же геометрия, напечатанная в двух направлениях, ведёт себя по-разному, поэтому материал и ориентацию выбирают вместе с деталью, а не из меню в конце.
Что должна делать деталь, решает, как её делать, — таблица ниже показывает, как обычно формулируются эти решения.
| Что должна делать деталь | Обычный подход |
|---|---|
| Декоративная накладка интерьера | Чистая печать с лёгкой постобработкой, выбранная ради качества поверхности, а не прочности. |
| Крышка или заглушка, почти не несущая нагрузку | Умеренная толщина стенок и простая ориентация, чтобы печаталось быстро и садилось с первого раза. |
| Крепление или кронштейн, несущий нагрузку | Более толстое сечение там, где входит нагрузка, усиление вдоль пути нагрузки и ориентация, при которой линии слоёв идут поперёк нагрузки, а не вдоль. |
| Деталь, работающая в жаре или на солнце | Материал и толщина стенок выбраны под среду, а ожидаемая отделка согласована до печати. |
| Кондуктор или приспособление для повторяющейся работы | Плоская, устойчивая геометрия с прижимами, где повторяемость важнее внешнего вида. |

Что мы не берём
Некоторые детали мы моделировать не будем, и лучше сказать об этом здесь, а не после отправки заявки. Тормозные узлы, рулевое управление, подвеска и элементы системы удержания пассажиров — вне нашей компетенции. Эти детали проектирует, испытывает и утверждает производитель транспорта или квалифицированный специалист, и печатной замене там нет места.
Мы также отказываемся от работ, где единственной доступной информацией была бы догадка. Если измерить нечего и надёжной детали-образца не существует, мы скажем, что смоделировать не получится, а не выдадим файл, который выглядит убедительно и никуда не встаёт.

Если не уверены, входит ли ваша деталь в наши рамки, пришлите фото и спросите — ответ ничего не стоит.
Связанные услуги
Частые вопросы
Частые вопросы
Можете смоделировать деталь, сфотографированную прямо на транспорте?
Вы моделируете детали, которые производитель больше не поставляет?
Какие материалы подходят для деталей внутри транспорта?
Можете не только смоделировать деталь, но и напечатать её?
Достаточно ли прочны печатные детали для использования внутри транспорта?
Насколько точными должны быть мои размеры?
Накладки интерьера, крепления, кронштейны и детали аксессуаров.
Эта страница покрывает один участок работы: детали интерьера авто и аксессуары для мототехники — компоненты, которые должны подходить к транспорту, но никак не связаны с тем, как он движется. Сломанные клипсы накладок, треснувшие панели интерьера, утраченные крышки, несиловые крепления, кронштейны под дополнительное оборудование, переходники между несовпадающими фитингами и кондукторы для повторяющихся работ — это повседневные запросы. Большинство приходит фото с телефона, эскизом с парой размеров или фрагментом, который нужно восстановить из того, что осталось. Мы моделируем по тому, что вы можете измерить, проверяем, что результат напечатается и сядет, и передаём файлы, которые вы печатаете сами или заказываете печать.
